配图为 AI 生成示意图，非新闻现场图片
凯迪拉克F1车队于2026年10月28日在墨西哥城发布官方公告，与塞尔吉奥·佩雷兹签订多年续约，双方合作至少持续至2029年。公告出现在墨西哥大奖赛周末之前，这位墨西哥车手在家乡比赛前确定了长期合作。
佩雷兹是墨西哥车手，职业生涯曾赢得六场F1大奖赛。凯迪拉克则在2026年首次参加F1锦标赛。这份多年合同延续了双方的合作关系，也让佩雷兹继续参与这支首次参赛年份为2026年的车队项目。
谈及继续合作的理由，车队官方强调佩雷兹的经验、技术反馈和比赛能力，认为这些方面有助于底盘开发及赛道运营。车队给出的理由同时涉及开发工作与比赛运行，既包括技术反馈，也包括车手在比赛中的能力。
项目的运营基地分布在英国银石、美国印第安纳波利斯和夏洛特，并获得TWG Motorsports与通用汽车支持。此次续约发生在这个设有英国和美国运营基地的项目之中，支持方与车手合作安排均由官方披露。
佩雷兹在公告中表达了继续投入的意愿，并强调长期建设需要时间、努力和耐心。负责人Dan Towriss则强调人才与领导力的连续性。两方面的表述都围绕长期建设展开，与至少持续至2029年的合作安排一同构成此次公告的主要内容。
编辑观察：这条消息的关键进程不是赛道上的超越，而是首次参赛之后继续明确人员安排。车队把技术反馈和比赛经验列为合作价值，意味着阅读公告时应把视线放在开发与运营的衔接上。合同期限能够说明投入时间的预期，却不能直接转化为速度优势；判断项目是否推进，仍需要将来能够核实的赛场与开发信息。
编辑观察：家乡比赛前宣布续约，为这项长期决定提供了明确时间节点，但不宜由此推导墨西哥站成绩。佩雷兹强调耐心，负责人强调连续性，两者可以理解为对建设周期的共同重视。至少到2029年的措辞保留了合同期限边界，报道也应保留同样的克制，不把合作年限扩写为未披露的承诺或竞技保证。
来源与报道时间：
- Cadillac F1官方公告；2026-10-28（官网未提供具体时分）
- BBC Sport报道；2026-10-28 16:10:07 UTC
